Wernher von Braun, sinh năm 1912 tại Đức. Mẹ ông là một nhà thiên văn học nghiệp dư xuất sắc, dưới ảnh hưởng của mẹ, Braun đã bước chân vào lĩnh vực hàng không vũ trụ.
Năm 1932, ông tốt nghiệp Học viện Công nghệ Charlottenburg với bằng cử nhân kỹ thuật hàng không.
Năm 1934, ông nghiên cứu và phát triển tên lửa A-2, thử nghiệm thành công tại trường bắn gần Kummerdsdorf.
Năm 1936, ông lãnh đạo thiết kế dự án tên lửa A-4, sau này được đặt tên là tên lửa V-2.
Trong suốt Thế chiến thứ hai, ông là chuyên gia tên lửa nổi tiếng của Đức, đóng vai trò then chốt trong sự ra đời của tên lửa V-1 và V-2.
Sau Thế chiến thứ hai, Liên Xô có được tài liệu về tên lửa của Đức, còn Braun và nhóm nghiên cứu của ông đầu hàng Mỹ. Hai nước bắt đầu các chương trình không gian mới dựa trên nền tảng của Đức.
Và Braun đã nhập quốc tịch Mỹ, trở thành cha đẻ của ngành hàng không vũ trụ Mỹ. Hầu hết các chương trình không gian của Mỹ đều do Braun lãnh đạo, ví dụ như chương trình Apollo đổ bộ lên mặt trăng nổi tiếng, hay tàu con thoi của Mỹ cũng có công lao của Braun. Và bây giờ, Braun đã sớm đi vào trạng thái làm việc hơn so với lịch sử.
Ở châu Âu, việc tìm một bãi phóng thích hợp là rất khó khăn, nhưng ở sa mạc Libya rộng lớn, việc nghiên cứu tên lửa trở nên dễ dàng hơn rất nhiều!
Trời đã sáng, đây là ngày thứ hai Hitler đến Libya, ngay gần căn cứ, ông rất hứng thú theo dõi thí nghiệm của Braun.
Tối qua, Braun không giải thích quá nhiều cho Hitler, dù sao thì Hitler cũng không hiểu nhiều kiến thức chuyên môn đến vậy. Ngược lại, Shirer, vị tướng ban đầu không liên quan gì đến hàng không vũ trụ, lại đưa ra nhiều nhận định khiến Braun vô cùng cảm kích.
Bây giờ, Braun đã hoàn thành toàn bộ quá trình phát triển tên lửa V-2!
Để nghiên cứu và phát triển một tên lửa, điều quan trọng nhất là động cơ! Động cơ tên lửa của Braun do chính ông thiết kế, động cơ này cao gần bằng một người. Toàn bộ tên lửa, nhìn từ bên ngoài rất mượt mà, cao 14 mét.
Đứng sừng sững trên bệ phóng chính là tên lửa mà Braun sẽ thử bắn lần này. Lúc này, cần cẩu bên cạnh đang bận rộn, có người đang bơm nhiên liệu cho tên lửa.
"Tên lửa của chúng tôi sử dụng cồn và oxy lỏng." Braun nói: "Trong căn cứ ở đây, có xưởng chuyên sản xuất cồn và oxy lỏng."
Căn cứ rất lớn, trong những năm qua không ngừng phát triển, hiện tại, gần một nửa căn cứ đều là xưởng chế tạo tên lửa.
"Tiến sĩ Braun, không biết ông đã nghĩ đến chưa, sự kết hợp giữa cồn và oxy lỏng thực ra không phù hợp lắm với tên lửa." Shirer không khỏi nói xen vào.
Tối qua, Braun đã giới thiệu rằng tên lửa này có tổng trọng lượng 14 tấn, trong đó chứa 5 tấn oxy lỏng và 3.5 tấn cồn. Nó có thể tạo ra lực đẩy 260 kilonewton, tầm bắn tối đa 320 km, thời gian bay khoảng 320 giây, và độ chính xác trúng đích 5000 mét.
Tên lửa này đã khá tiên tiến, có thể nói là đã đạt đến trình độ của tên lửa V-2 trong lịch sử trước vài năm. Tuy nhiên, Shirer bây giờ lại đưa ra một vấn đề rất sắc bén: chất đẩy không phù hợp!
Trước hết, đó là vấn đề oxy lỏng. Cần phải lưu trữ ở nhiệt độ thấp! Lưu trữ ở âm 183 độ C là vấn đề lớn nhất khi sử dụng nó.
Nhìn xem bây giờ, đang nạp oxy lỏng, có thể thấy bên ngoài ống nạp đã đóng một lớp băng dày, đồng thời, nhân viên nạp liệu cũng có nguy cơ rất lớn.
Mặt khác, chi phí cồn thì rất thấp, nhưng năng lượng cháy của thứ này lại thấp. Nhìn về sau này, hầu như không có ai dùng cồn làm nhiên liệu.
Nếu dùng oxy lỏng, thì thà dùng hydro lỏng, trực tiếp làm động cơ hydro lỏng - oxy lỏng, nhưng loại này chỉ dùng ở tầng cao nhất của tên lửa, xung lực riêng cao nhất, độ khó kỹ thuật cũng lớn nhất.
Còn tầng dưới, loại phổ biến hơn là động cơ oxy lỏng - dầu hỏa. Đáng tiếc là độ khó của thứ này không phải chuyện thường, chỉ có Liên Xô mới giải quyết được, mà đó là chuyện của nhiều năm sau rồi.
Vì vậy, cần tìm loại phổ biến hơn.
Loại nhiên liệu gì?
Đương nhiên là dimethylhydrazine không đối xứng (UDMH) và nitơ tetroxit, hoặc là acid nitric!
UDMH, mặc dù rất độc và gây ung thư, nhưng dù sao đây cũng là chất có thể lưu trữ ở nhiệt độ phòng. Cùng với nitơ tetroxit, chúng đều là những loại nhiên liệu phổ biến của tên lửa sau này! Cả hai khi tiếp xúc với nhau, thậm chí không cần châm lửa, chúng sẽ tự bốc cháy!
Thế là, khi Braun hỏi cái gì thì phù hợp hơn, Shirer đương nhiên trực tiếp nói ra giải pháp phổ biến này.
"Không cần lưu trữ ở nhiệt độ thấp, chỉ cần đeo mặt nạ phòng độc khi nạp liệu là được. Tôi nghĩ, phương án của tôi sẽ phù hợp hơn. Nếu ngài thấy khả thi, hãy thử xem sao." Shirer nói.
Thực ra, Braun đương nhiên cũng cảm thấy phương án oxy lỏng không phù hợp. Loại tên lửa này, mỗi lần chuẩn bị trước khi phóng, không chỉ nguy hiểm mà còn rất phức tạp. Nếu có chất đẩy ở nhiệt độ phòng, việc đó sẽ dễ dàng hơn rất nhiều, chỉ là ông ấy chưa từng nghĩ đến khía cạnh này mà thôi.
UDMH, nitơ tetroxit? Ừm, xem ra đây có thể là trọng tâm tiếp theo.
"Ngoài động cơ, một trọng điểm cải tiến khác là hệ thống dẫn đường quán tính." Shirer tiếp tục nói: "Công nghệ điện tử trong nước của chúng ta đang không ngừng nâng cao. Hãy dùng công nghệ điện tử tiên tiến của chúng ta để cải tạo hệ thống dẫn đường quán tính, giúp tên lửa này có độ chính xác cao hơn."
Trong lịch sử, Hitler rất coi trọng tên lửa V-2. Đây gần như là một vũ khí hủy diệt lớn được "đo ni đóng giày" cho Anh. Trong Thế chiến thứ hai, Đức đã phóng hàng nghìn tên lửa V-2 vào Anh. Trong số đó, chỉ hơn 70% rơi trong phạm vi 30 km quanh mục tiêu, và trong số này, chỉ khoảng 40% rơi trong phạm vi 10 km.
Đây là khái niệm gì? Gần như không thể trúng mục tiêu! Vì vậy, mặc dù Đức trông có vẻ hùng hổ, nhưng thực ra, quả tên lửa này chẳng có tác dụng gì nhiều, nguyên nhân chính là độ chính xác quá kém!
Trừ khi được trang bị đầu đạn hạt nhân, nếu không, nó chỉ có tác dụng đe dọa. Đương nhiên, theo một nghĩa nào đó, nó cũng đã đạt được tác dụng đó, Anh hoàn toàn bất lực trước loại tên lửa này, họ không thể đánh chặn.
Điều này đã thúc đẩy các nước điên cuồng nghiên cứu tên lửa sau Thế chiến thứ hai.
Nâng cao độ chính xác! Khiến loại tên lửa này thực sự có giá trị sử dụng!
Braun rất đồng tình với đề xuất của Shirer. Shirer nói rất đúng!
"Nạp liệu xong, có thể phóng!" Đúng lúc đó, một trợ lý nói.
Lúc này, không có nhiều quy trình phức tạp, khởi động con quay hồi chuyển, dữ liệu mục tiêu đã được cài đặt từ trước, bây giờ, có thể châm lửa rồi!
Châm lửa!
Theo lệnh của Braun, một ngọn lửa dữ dội bùng ra từ phía dưới quả tên lửa màu đen!
Turbine thổi nhiên liệu và chất oxy hóa vào động cơ bên trong, đốt cháy, nhiệt độ hơn hai nghìn độ phun trào từ phía sau!
Trong ngọn lửa rực cháy, quả tên lửa này, cất cánh từ bệ phóng trên mặt đất! Ánh mắt Hitler nhìn chằm chằm vào tên lửa bay lên, như thể đế chế của ông đang vươn mình!
------oOo------