Trong tác chiến công phòng, mật độ hỏa lực và tính cơ động luôn là hai yếu tố mâu thuẫn.
Trong suốt thời kỳ vũ khí lạnh, nỏ liên thanh có mật độ hỏa lực cao nhất, nhưng trang bị này vẫn không đủ để chống lại các đơn vị kỵ binh có tính cơ động mạnh mẽ. Vì vậy, ở bất kỳ quốc gia nào, kỵ binh luôn là binh chủng mạnh nhất.
Ngày xưa, Thành Cát Tư Hãn dựa vào một nhóm kỵ binh nhẹ mà có thể chinh phạt bốn phương, thành lập một đế chế khổng lồ. Nếu khi đó có súng máy Maxim, thì ông ta sẽ không có đất dụng võ. Triều đại nhà Tống chỉ cần bố trí súng máy Maxim ở biên giới là có thể tiêu diệt hoàn toàn đội quân kỵ binh hùng mạnh của Thành Cát Tư Hãn.
Trong Thế chiến thứ nhất, kỵ binh đã bị hạn chế rất nhiều. Xông vào trận địa súng máy của địch chẳng khác nào tìm chết, điều này khách quan đã dẫn đến sự ra đời của vũ khí xe tăng.
Tuy nhiên, Lục quân luôn là một binh chủng bảo thủ. Rất nhiều người, đặc biệt là những quân nhân đã lập công lớn nhờ kỵ binh, luôn bám víu vào những gì đã thuộc về quá khứ.
Trong số đó, có cả Ba Lan.
Đối với Ba Lan, kỵ binh đã tồn tại trong quân đội của họ hàng trăm năm!
Ngay từ đầu thế kỷ 16, hussar địa phương của Ba Lan đã khoác lên mình áo giáp, cắm lông vũ, thay thế cho các kỵ sĩ nặng đã bắt đầu lặng lẽ rút khỏi chiến trường vào thời điểm đó.
Sau đó, lại phát triển thành ulan (kỵ binh giáo), binh chủng này khởi nguồn từ Ba Lan, họ được trang bị vũ khí đặc trưng của dân tộc là giáo dài, có sức chiến đấu đáng kinh ngạc, có thể nhanh chóng tiêu diệt quân địch.
Hơn nữa, vào thế kỷ 19, kỵ binh grenadier cận vệ và kỵ binh ulan Ba Lan cận vệ là hai trung đoàn duy nhất trong tất cả các đơn vị kỵ binh của Napoleon chưa bao giờ bị kỵ binh đối phương đánh bại.
Năm đó, vài trăm kỵ binh ulan Ba Lan đã tấn công và chiếm được một trận địa pháo binh Tây Ban Nha mà một sư đoàn bộ binh không thể chiếm được, giành chiến thắng trong trận chiến. Điều này trở thành vinh quang của họ.
Ngay cả đến thời hiện đại, kỵ binh Ba Lan vẫn là niềm tự hào của họ.
Ví dụ, gần 20 năm trước, Trận Komarów vào giai đoạn cuối của Chiến tranh Ba Lan-Liên Xô. Có thể nói đây là trận chiến kỵ binh quy mô lớn nhất kể từ năm 1813.
Quân đoàn Kỵ binh 1 Xô Viết, dưới sự lãnh đạo của Semyon Budyonny, đến chi viện cho quân đội Xô Viết đang rút lui. Tại Komarów gần Zamość, kỵ binh Ba Lan đã đánh bại kỵ binh Xô Viết, Quân đoàn Kỵ binh 1 nổi tiếng đã bị thiệt hại nặng nề.
Thời điểm đó, đã là thời kỳ huy hoàng nhất của kỵ binh Ba Lan.
Còn đến Thế chiến thứ hai, kỵ binh Ba Lan đã hoàn toàn lạc hậu.
Vì vậy, trong lịch sử sau này, có rất nhiều tài liệu văn học, tranh minh họa, nói rằng kỵ binh Ba Lan dùng mã đao chém xe tăng. Thực ra, điều này hoàn toàn là hư cấu, người ngốc cũng biết kỵ binh không thể đánh lại xe tăng.
Hơn nữa, mặc dù bảo thủ, kỵ binh Ba Lan cũng cập nhật với thời đại. Ví dụ, các lữ đoàn kỵ binh của Ba Lan đều được trang bị xe tăng. Chẳng hạn, trong một trung đoàn kỵ binh, sẽ có một đại đội xe tăng.
Chỉ là, hiệu suất xe tăng của họ kém xa so với xe tăng Panther của Đức!
Lúc này, tại thị trấn nhỏ Mokra ở biên giới Ba Lan, Lữ đoàn Kỵ binh Wołyńska của Ba Lan đang vội vã chuẩn bị.
Mokra là trạm dừng đầu tiên của tuyến đường sắt quốc tế xuyên châu Âu đi vào phía nam Ba Lan, về phía tây là khu công nghiệp Silesia của Đức, về phía đông là thành phố trọng điểm Łódź của Ba Lan, có thể nói là yết hầu giao thông. Lữ đoàn kỵ binh này của Ba Lan được bố trí ở đây.
Họ cũng vội vàng tham gia trận chiến. Ngay khi tiếng pháo vang lên từ biên giới, Lữ đoàn trưởng Filipowicz lập tức tập hợp quân đội. Với tư cách là chỉ huy đơn vị kỵ binh đóng quân ở đây, ông ta rất quen thuộc với Mokra.
Muốn dùng kỵ binh để ngăn chặn cuộc tấn công của lực lượng thiết giáp đối phương là rất khó khăn. Ông ta phải tận dụng hiệu quả môi trường xung quanh.
Về phía tây của Mokra, ngoài tuyến đường sắt xuyên quốc gia, gần như toàn bộ là rừng rậm, trong rừng có nhiều suối và rãnh nước. Điều kiện ở đây rất phù hợp, có thể hạn chế hoạt động của các đơn vị cơ giới hóa của Đức.
Vì vậy, muốn bảo vệ Mokra, thì phải bảo vệ rừng phía tây Mokra, dựa vào địa hình thuận lợi để kháng cự!
Cuộc pháo kích của người Đức không thể ảnh hưởng đến đây. Lợi dụng thời gian ngắn ngủi, Filipowicz nhanh chóng phân bổ 4 trung đoàn kỵ binh, 1 tiểu đoàn xe tăng và 1 tiểu đoàn pháo binh của mình đến gần khu rừng.
Trung đoàn Kỵ binh 19 nằm ở phía bắc, Trung đoàn Kỵ binh 21 ở đoạn giữa, và đoạn phía nam do Tiểu đoàn 4, Trung đoàn Bộ binh 84 và Tiểu đoàn Súng máy 7 từ gần đó đến chi viện.
Phía sau các đơn vị này là pháo 37 mm và pháo núi 75 mm của Tiểu đoàn Pháo binh 2 trực thuộc lữ đoàn kỵ binh.
Đồng thời, Filipowicz còn giữ lại Trung đoàn Kỵ binh 2, Trung đoàn Kỵ binh 12 và Tiểu đoàn Xe tăng 21 làm lực lượng dự bị.
Điều khiến ông ta phấn khích nhất là đêm qua, tàu bọc thép với biệt danh "53" vừa vào ga Mokra, ông ta lập tức trưng dụng nó. Nhờ chiếc tàu bọc thép này, ông ta có thể có thêm hỏa lực hỗ trợ! Di chuyển dọc theo đường sắt và đánh úp người Đức!
Nhờ kinh nghiệm thường ngày của Filipowicz, việc triển khai quân của ông ta diễn ra khá nhanh chóng!
Dù vậy, ngay khi ông ta vừa bố trí xong quân đội, phía trước đã có tiếng xe máy!
"Vù vù, vù vù." Những chiếc xe máy BMW ba bánh có thùng phụ, động cơ gầm rú. Trên xe máy, những trinh sát viên của Sư đoàn Totenkopf mặc quân phục SS, đang dùng ánh mắt sắc bén quan sát khu rừng phía trước.
Muốn chiếm Mokra, phải vượt qua khu rừng phía trước. Và muốn vượt qua khu rừng phía trước, phải trinh sát tình hình ở đây trước!
Trinh sát viên Gerrit, ngồi trên thùng phụ, phía trước anh ta là một khẩu súng máy hạng nhẹ MG 34. Cơ thể anh ta rung lắc theo chiếc xe máy xóc nảy. Trên đường đi, cơ thể anh ta gần như rã rời.
Tuy nhiên, ý chí của anh ta rất cao. Quốc trưởng vĩ đại bị người Ba Lan ám sát. Là một chiến binh SS, trả thù cho Quốc trưởng là sứ mệnh duy nhất của họ!
Dưới thùng phụ, còn có một bộ đàm. Khi gặp tình huống, anh ta có thể nhanh chóng liên lạc với lực lượng chủ lực phía sau.
Chiếc xe máy của anh ta lao lên dẫn đầu. Phía sau anh ta, có ba bốn chiếc xe máy khác, và phía sau những chiếc xe máy là ba chiếc xe bọc thép bộ binh bánh lốp.
Khung gầm việt dã của chiếc Sd.Kfz. 231 đã mang lại cho chiếc xe bọc thép bộ binh bánh lốp khả năng thích nghi chiến trường tốt. Đồng thời, khung gầm bánh lốp có tốc độ nhanh, tiêu thụ nhiên liệu thấp. Vì vậy, sau khi trang bị cho các sư đoàn thiết giáp, rất nhanh, các sư đoàn thiết giáp đã tách một phần ra để sử dụng làm trang bị trinh sát.
So với xe máy chỉ có thể trang bị súng máy, loại khung gầm bánh lốp này mang một tháp pháo nhỏ, trên đó là pháo 37 mm. Nếu gặp tình huống, còn có thể yểm trợ hỏa lực!
Khoảng cách đến khu rừng phía trước ngày càng gần!
"Bắn!" Đúng lúc này, một tiếng nói của chỉ huy Ba Lan vang lên từ phía đối diện.
Bên này là khu vực phòng thủ của Trung đoàn Kỵ binh 21 Ba Lan. Họ đã sớm phát hiện ra lính trinh sát Đức đang tiếp cận. Họ không lập tức khai hỏa, mà đợi đến khi lại gần hơn mới bắn!
Bắn! Theo tiếng của trung đoàn trưởng kỵ binh, súng máy hạng nặng wz.30 khai hỏa đầu tiên. Những viên đạn súng máy 7.92 ly gầm rú, trút xuống lính trinh sát Đức ở bên này!
------oOo------