Nhật Bản hải, ngoại hải 50 hải lý chỗ, "Akagi" số hàng không mẫu hạm.
Liên hiệp hạm đội hàng không tham mưu Minoru Genda ngẩng đầu nhìn một chút hạm đảo nóc tung bay "Tám phúc cờ mặt trời", đây là một mặt hải quân đại tướng kỳ, thuộc về liên hiệp hạm đội tư lệnh trưởng quan Yamamoto Isoroku. Cái này mặt đại tướng kỳ ở "Akagi" số hàng không mẫu hạm lên cao khởi, liền ý nghĩa Yamamoto tư lệnh quan bản thân bây giờ đang ở "Akagi" số thượng.
Lần này Yamamoto tư lệnh quan lên hạm cũng không phải là tầm thường thị sát, mà là vì một món quan hệ đến chiến tranh tương lai tiến trình chuyện quan trọng. Hắn là vì Nhật Bản hải quân mới nhất lợi nhận —— "Comet" thức hạm tái máy bay ném bom bổ nhào mà đến.
Lúc này "Akagi" số phi hành trên boong thuyền đã vội thành một đoàn, hai chiếc cánh máy bay đóng điệp "Comet" máy bay bị thăng hàng cơ chậm rãi giơ thượng boong thuyền sau, boong thuyền cơ vụ nhân viên lập tức tương bọn họ đẩy tới đuôi tàu cất cánh điểm tập hợp, lại đem đã sớm chuẩn bị xong 500 kí lô huấn luyện đạn dùng đẩy xe từ từ nhét vào cơ phúc bom thương.
Minoru Genda bay chạy tới, đến trong đó một chiếc "Comet" máy bay cạnh, lớn tiếng hỏi mới vừa bò vào cơ thương "Akagi" số hàng không mẫu hạm phi hành đội trưởng Fuchida Mitsuo trung tá đạo: "Fuchida quân, khả có nắm chắc?"
Bởi vì nước Đức thông qua Thụy Điển hướng Nhật Bản cung cấp một nhóm DB601E hình động cơ làm mát bằng dung dịch, vì vậy "Comet" thức hạm tái máy bay ném bom bổ nhào sản xuất tốc độ rõ ràng tăng nhanh. Bây giờ đã đạt đến mỗi tháng 15-20 chiếc, cơ bản coi như là lượng sản.
Dựa theo Yamamoto Isoroku cùng Kameto Kuroshima sớm trước thiết tưởng, ở 1941 năm 12 nguyệt trước, cũng chính là Mỹ Nhật khai chiến đêm trước, liên hiệp hạm đội sở hữu 6 chiếc hạm đội hàng không mẫu hạm thượng 99 thức toàn bộ cũng phải thay đổi thành chở đạn lượng lớn hơn, tốc độ cũng càng khoái "Comet" thức.
Nhưng là ở liên hiệp hạm đội hàng không mẫu hạm bắt đầu tiếp thu "Comet" thức máy bay ném bom bổ nhào lúc, lại xuất hiện một rất để cho người nhức đầu vấn đề —— "Comet" thức hạm tái máy bay ném bom bổ nhào bởi vì quá đáng theo đuổi tốc độ cao mà cài đặt trở lực nhỏ hơn động cơ làm mát bằng dung dịch, như vậy tạo thành "Comet" máy bay ở hạm lúc tốc độ quá nhanh, rất dễ dàng té boong thuyền. Ở chính thức bắt đầu trang bị hàng không mẫu hạm sau, trong vòng một tháng liền té 4 chiếc, tạo thành 3 tên cơ tổ thành viên mất mạng.
Cân nhắc đến 4 điều hạm đội hàng không mẫu hạm (còn có 2 điều phải đến 9 nguyệt phân mới hoàn công) thượng tổng cộng cũng không có bao nhiêu chiếc "Comet", một tháng té rơi 4 chiếc thực tại không phải cái số lượng nhỏ. Cho nên Yamamoto Isoroku mới sẽ đích thân leo lên "Akagi" số hàng không mẫu hạm thị sát tình huống.
"Genda quân, yên tâm đi, ta sẽ không ngã chết ở xích thành số trên boong thuyền!" Fuchida Mitsuo trung tá cười lớn trả lời. Hắn là hải binh 52 kỳ tốt nghiệp, cùng Minoru Genda là đồng học, đều là bay mười sáu mười bảy năm "Lão điểu". Mặc dù "Comet" máy bay rất khó thao túng, nhưng là đối kinh nghiệm phong phú Fuchida mà nói, vẫn là có thể ứng phó.
Mà lái ngoài ra một chiếc "Comet" phi công là hải binh 56 kỳ tốt nghiệp Takashige Egusa thiếu tá. Đồng dạng là có 10 năm trở lên phi hành kinh nghiệm "Lão điểu" . Nếu như lấy thời gian phi hành cùng kỹ thuật lái luận, Hirschmann nhi tử Rudolph so sánh với bọn họ đều là "Tay mơ" .
Nhưng là loại này hải quân binh trường học xuất thân tinh anh phi công (Nhật Bản hải binh một năm cũng liền chiêu hơn một trăm cá sĩ quan sinh, trong đó trở thành phi công thì càng thiếu) có thể có bao nhiêu? Bọn họ có thể lái "Comet", không hề đại biểu bình thường pháp máy bay tàu sân bay phi công có thể chơi chuyển cao như vậy khó khăn máy bay. Bất quá Fuchida cùng Ekusa như vậy phi công có thể bay, ít nhất chứng minh "Comet" máy bay còn có thượng hàng không mẫu hạm có thể.
Đang hướng về mình lão đồng học giao phó một phen sau, Minoru Genda liền thật nhanh rời đi cất cánh điểm tập hợp. Cùng lúc đó, trên boong thuyền phi hành chỉ huy dùng sức vung hạ thủ trong chỉ huy kỳ.
2 chiếc "Comet" thức máy bay động cơ bắt đầu điên cuồng gầm thét, sau đó khổng lồ máy bay ném bom bổ nhào ở trên boong thuyền chạy như bay, ở khoảng cách hạm thủ còn có chừng mười thước địa phương, cơ vòng rời đi boong thuyền, máy bay hướng bên trái quẹo cua, sau đó lẩn quẩn bay lên trời cao.
Yamamoto Isoroku đại tướng đứng ở "Akagi" số cao lớn trên hạm kiều, chính mắt thấy "Comet" máy bay cất cánh, bất quá khóa chân mày vẫn không có triển khai.
"Tư lệnh quan, loại này 'Comet' máy bay chở đạn lượng cùng hàng tốc cũng phi thường lý tưởng, xa xa muốn vượt qua 99 thức. hạm tính năng vấn đề, tổng là có thể khắc phục." Thứ nhất hàng không hạm đội tư lệnh quan Nagumo Chūichi trung tướng đứng ở Yamamoto sau lưng thấp giọng nói.
"Nhưng là lưu cấp thời gian của chúng ta không nhiều lắm, Ngự Tiền hội nghị mới vừa thông qua mới quốc sách, nhất định phải cùng nước Mỹ khai chiến." Yamamoto Isoroku khẽ lắc đầu, lộ ra lo âu xung xung.
Yamamoto Isoroku chính là như vậy cá hành vi cùng ý tưởng phi thường mâu thuẫn người, một phương diện hắn là phản đối cùng nước Mỹ khai chiến, hắn ở nước Mỹ đảm nhiệm qua hải quân võ quan, biết nước Mỹ quốc lực có nhiều sao hùng hậu. Nếu như nước Mỹ công nghiệp thực lực cùng tài nguyên có thể bình 100 phân thoại, Nhật Bản chỉ có thể bình 1 phân. Nhưng biết rõ đánh không lại nước Mỹ, Yamamoto Isoroku lại chế định một phi thường mạo hiểm đánh lén kế hoạch, muốn dùng một trận to gan đánh lén, ở chiến tranh sơ kỳ vì Nhật Bản đánh ra ưu thế thật lớn.
Mà để bảo đảm đánh lén thành công, Yamamoto Isoroku càng là không di dư lực tăng cường Nhật Bản hải quân máy bay tàu sân bay bộ đội lực công kích, hi vọng lấy được tính năng càng cường đại hơn hạm tái máy bay. Hơn nữa hướng Nhật Bản công ty chế tạo máy bay nói lên cực cao mới cơ hình thiết kế yêu cầu. Mà "Comet" thức hạm tái máy bay ném bom bổ nhào chính là loại thứ nhất bị khai phát ra "Mới cơ hình", dùng cho thay thế hiện hữu 99 thức hạm tái máy bay ném bom bổ nhào.
"Tư lệnh quan, nghe nói người Đức chuẩn bị tương 'Comet' động cơ làm mát bằng dung dịch đổi thành làm mát bằng gió thức, lấy thử cải thiện 'Comet' hạm tính năng." Nói chuyện Ōnishi Takijirō thiếu tướng.
Hải quân thứ 11 hàng không đội tham mưu trưởng Ōnishi Takijirō thiếu tướng là Yamamoto tâm phúc, hắn bây giờ đang tham dự chế định đánh lén Trân Châu Cảng kế hoạch. Hôm nay thời là cùng Yamamoto cùng đi nhìn "Comet" máy bay ở hàng không mẫu hạm khởi hàng cùng bổ nhào thả bom.
"Không còn kịp rồi." Yamamoto Isoroku lắc đầu một cái, "Đổi trang làm mát bằng gió động cơ sẽ thay đổi máy bay khí động ngoại hình, cần hóng gió động còn phải lần nữa an bài bay thử, thấp nhất cảo thượng 6 tháng, sau đó còn muốn an bài lượng sản, không có 10-12 tháng liên hiệp hạm đội căn bản không thu được hàng, chúng ta nào có nhiều thời gian như vậy?"
Bởi vì trang bị phong lãnh động cơ máy bay cùng trang bị động cơ làm lạnh bằng dung dịch máy bay đầu là không giống nhau, cho nên phải đổi thoại chính là đại đổi, nhất định phải đi hóng gió động cùng bay thử, 6 tháng có thể xong chuyện nhi coi như tương đối nhanh.
Ngoài ra, đổi xong sau này cơ hình xấp xỉ cũng là loại mới máy bay, muốn an bài lượng sản phải có cá sản năng bò sườn núi quá trình. Bây giờ bắt đầu thay đổi, 10-12 tháng sau mới cơ hình đạt sinh đã là tương đối lạc quan đoán chừng.
Yamamoto Isoroku dừng một chút, còn nói: "Nếu như 'Comet' có thể sử dụng, chúng ta liền làm hết sức sử dụng. Đổi trang phong lãnh động cơ sự tình để cho người Đức đi làm, nếu như có thể đánh thông Ấn Độ Dương giao thông tuyến, liền có thể ở 10 tháng sau từ người Đức nơi đó lấy được có sẵn cơ hình. Về phần chúng ta nghiên cứu lực lượng, hay là tập trung vào '14 thử hạm công', '15 thử thủy chiến' '16 thử hạm công' cùng '17 thử hạm chiến' những thứ này máy bay đi."
14 thử hạm công chính là về sau "Thiên Sơn" thức hạm tái công kích cơ. 15 thử thủy chiến chính là về sau "Gió mạnh" thức thủy thượng tiêm kích. 16 thử hạm công thời là sao rơi thức hạm tái máy bay phóng ngư lôi —— đây là một loại có thể đồng thời hoàn thành bổ nhào oanh tạc, trình độ oanh tạc cùng ngư lôi oanh tạc nhiệm vụ cao tính năng hạm tái máy bay. Mà 17 thử hạm chiến thời là Zero tiêm kích hạm sau này cơ hình, sau đó bị mệnh danh là "Mitsubishi A7M" .
Bởi vì Zero tiêm kích nước Đức hình hào Focke Zero ở châu Âu trên chiến trường đại hiển thần uy, khiến cho Nhật Bản quân đội đối bản quốc hàng không công nghiệp lòng tin tăng nhiều, hy vọng có thể nghiên cứu ra mấy loại hết sức dẫn trước đối thủ tiên tiến cơ hình, lấy thử đền bù quốc lực thượng chưa đủ.
"Tư lệnh quan, 'Comet' máy bay muốn thả bom!"
Lúc này một mực đang chú ý "Comet" máy bay tiên nhân tham mưu Kameto Kuroshima đột nhiên hô lên, tư lệnh bên trong tháp các tướng lãnh cao cấp cũng bỏ dở nói chuyện, rối rít giơ lên ống nhòm bắt đầu quan sát.
"Comet" máy bay không chỉ có hạm tốc độ nhanh, ở trên trời chao liệng tốc độ cũng thật nhanh, lớn nhất hàng tốc có thể đạt tới 580 cây số / giờ, gần như cũng có thể làm tiêm kích dùng. Bình bay tốc độ cũng có thể đạt tới 580 cây số / giờ, bổ nhào đứng lên đương nhiên liền nhanh hơn, phảng phất chớp nhoáng bình thường từ trên trời giáng xuống, lao thẳng tới trên mặt biển hai cái cực lớn sung khí bia bắn. Trong đó một chiếc trước thả bom "Comet" tương huấn luyện đạn ném vào bia bắn phụ cận không tới 10 thước xa trên mặt biển, mà ngoài ra một chiếc đầu càng chuẩn, www. uukanshu. com trực tiếp mệnh trung cái bia.
Yamamoto Isoroku cùng Nagumo Chūichi cũng hài lòng gật đầu một cái, "Comet" tốc độ rất nhanh, thả bom cũng phi thường chính xác, chở đạn lượng lại đại, hơn nữa nó hành trình cũng so với 99 thức lớn hơn. Cái này bốn điểm đối một chiếc hạm tái máy bay ném bom bổ nhào mà nói thị phi thường trọng yếu.
Tốc độ nhanh ý nghĩa không dễ dàng bị đánh xuống hơn nữa còn có thể nhanh hơn từ bên mình hàng không mẫu hạm thượng bay đến phe địch hàng không mẫu hạm bầu trời. Thả bom chính xác cùng đại chở đạn lượng ý nghĩa "Comet" lực sát thương mười phần. Mà đại hành trình tắc để cho "Comet" máy bay có thể từ khoảng cách địch nhân chỗ xa hơn cất cánh, từ đó để cho bên mình hàng không mẫu hạm thuộc về tương đối an toàn vị trí.
Hoàn thành thả bom hai chiếc máy bay cũng không có lần nữa lạp thăng độ cao, mà là không trung xoay mấy vòng sau, tiểu tâm dực dực rơi xuống "Akagi" số trên boong thuyền, hạm tốc độ thật có điểm khoái, nhưng là chỉ phải tăng cường huấn luyện, cũng còn là vượt qua khó khăn.
"Rất tốt, " Yamamoto Isoroku buông xuống ống nhòm, cười đối bên người Nagumo Chūichi nói, "Nếu Fuchida Mitsuo có thể, như vậy đừng máy bay tàu sân bay phi công thông qua huấn luyện, nhất định cũng có thể hành. Bây giờ cần chính là tăng cường huấn luyện. . . Thực tại không được, còn có thể đem có thể bay 'Comet' phi công tập trung lại. Ít nhất phải bảo đảm xích thành số cùng Kaga thượng có khác nhau 27 chiếc 'Comet' máy bay, như vậy chúng ta cho dù ngay mặt cùng nước Mỹ Thái Bình Dương hạm đội tỷ thí, cũng có nắm chắc tất thắng."