Nguồn: read.st
Ở vốn thế chiến 2 trong lịch sử, Nhật Bản hải quân Ōnishi Takijirō trung tướng ở 1944 năm 10 nguyệt lần đầu nói lên "Một cơ đổi một hạm" thần phong đặc công. Ý đồ dùng điên cuồng tự sát chiến thuật tới vãn hồi Nhật Bản chủ nghĩa quân phiệt tất bại tiền cảnh.
Mà ở cái này thời không, Nhật Bản chủ nghĩa quân phiệt bạn cũ Hirschmann đế quốc nguyên soái mặc dù lần nữa đề nghị Nhật Bản phát động thần phong công kích, cũng một lần lấy được hưởng ứng. Nhưng là loại này tự sát chiến thuật lại rất nhanh bởi vì Nhật Bản ở Thái Bình Dương trên chiến trường tiết tiết thắng lợi mà bị vứt bỏ.
Nhưng là đến 1943 năm 9 nguyệt, một loại khác hình thức "Thần phong chiến thuật" lại xuất hiện ở nước Mỹ hải quân hành động tác chiến trung người Mỹ không phải dùng máy bay đổi quân hạm, mà là phản kỳ đạo mà đi, dùng quân hạm đổi máy bay!
Một hạm đổi một cơ đương nhiên là không được, thổ hào cũng không thể như vậy phá của, bất quá một chiếc phi chủ lực hạm có thể đổi cá mười cơ tám cơ, Nimitz cùng Spruance liền phi thường hài lòng.
Ở đảo Christmas chiến dịch phát khởi trước, Nimitz cùng Spruance chế định "Thợ săn" phương án thời điểm, liền định xong một quân hạm đổi máy bay chỉ tiêu một chiếc hộ tống hàng không mẫu hạm (không bao gồm phía trên máy bay tàu sân bay) đổi 10 chiếc Nhật Bản máy bay cũng không thua thiệt, một cái khinh chở thoát nước lượng 1500 tấn phòng không hình tàu đổ bộ (dùng xe tăng tàu đổ bộ cải trang) đổi 3 chiếc Nhật Bản máy bay coi như ra vốn, một chiếc tiêu chuẩn thoát nước lượng 2100 tấn Fletcher cấp khu trục hạm cần đổi lấy 6 chiếc Nhật Bản máy bay...
Về phần 1365 chiếc f4u cùng f6f tương đối Nhật Bản máy bay (các loại máy bay đánh tổng trướng) trao đổi so với, Nimitz cùng Spruance hi vọng có thể đạt tới 1: 1.
Mà hai bên nhiên liệu tiêu hao so với, nước Mỹ thổ hào nguyện ý ăn giảm nhiều, dùng 3 tấn du tiêu hao đổi lấy người Nhật 1 tấn du tiêu hao cũng chịu làm.
Hawaii thời gian, 1943 năm 9 nguyệt 26 ngày buổi chiều, đảo Christmas lấy đông Thái Bình Dương trên chiến trường, đang diễn ra một bức nhất tráng lệ chiến tranh hình ảnh. Mấy trăm chiếc chiến cơ ở trên trời trên dưới tung bay, lẫn nhau truy đuổi, thỉnh thoảng có máy bay trúng đạn, kéo thật dài xanh đen sắc cột khói hướng mặt biển tài đi. Có lúc sẽ có một đóa dù hoa nở rộ ở rơi xuống máy bay phụ cận trên bầu trời, có lúc thời là người máy cùng mất!
Nếu như tỉ mỉ một ít quan sát, liền sẽ phát hiện không trung cận chiến rõ ràng chia làm cao thấp hai cái không vực.
Ở 6000 thước -8000 thước trên bầu trời, nước Mỹ f4u cùng Nhật Bản Nakajima Ki-84 triển khai chém giết. f4u hàng tốc rõ ràng vượt qua Nakajima Ki-84, f4u có thể ở 6000 thước độ cao bay ra 668 cây số / giờ, mà Nakajima Ki-84 ở giống nhau độ cao thượng nhanh nhất chỉ có thể bay ra 600 cây số / giờ.
Cái tốc độ này so với trong lịch sử Nakajima Ki-84 tiêm kích chậm hơn một ít, đây là bởi vì sử dụng nước Đức cung cấp giải nhiệt kỹ thuật, khiến cho ha-45(dự 21) thức động cơ sức nặng tăng lên không ít, mà đồng thời Nhật Bản mong muốn đạt được chịu nhiệt hợp kim kỹ thuật thỉnh cầu lại bị nước Anh cùng nước Đức cự tuyệt.
Có thể chép lại kỹ thuật nước Đức cũng nguyện ý thu phát cấp Nhật Bản, không cách nào chép lại kỹ thuật vậy thì không thể tùy tiện cung cấp. Vì vậy Nhật Bản trung đảo công ty trên thực tế là dùng gia tăng sức nặng, hi sinh tính năng phương pháp giải quyết rồi 18 xi lanh động cơ làm lạnh bằng không khí đáng tin tính (trước dễ dàng bốc cháy, bay bay chỉ thấy đến Thiên Chiếu đại thần) vấn đề khó khăn.
Trừ lớn nhất bình nhanh chóng độ không bằng người ý ra, Nakajima Ki-84 tiêm kích trời cao tính năng cũng để cho người thất vọng. Đây cũng là bởi vì ha-45(dự) động cơ tính năng không tốt tạo thành. ha-45(dự) động cơ ở 6000 thước độ cao thượng thu phát công suất chỉ có 1300 mã lực, nếu như lại hướng thượng bò thăng, động cơ công suất còn sẽ nhanh chóng hạ xuống.
Đây thật ra là người Nhật theo đuổi "Toàn năng tiêm kích" hậu quả. Nhật Bản tiêm kích thiết kế ý nghĩ cùng nước Đức không giống nhau, nước Đức theo đuổi là "Không vực ưu thế", hơn nữa chú trọng trời cao.
Mà Nhật Bản theo đuổi là toàn năng hình chiến cơ, yêu cầu ở các không vực cũng gồm có tốt đẹp tính năng, đồng thời lại chú trọng trung đê không cận chiến tính năng. Vì vậy bọn họ không có cấp ha-45(dự) động cơ cài đặt thượng đại công suất tăng áp khí (đại công suất nhiều cấp tăng áp khí rất nặng, ở trung đê không vừa không có chỗ dùng), kết quả là tạo thành ha-45 ở trên không động lực chưa đủ.
Vì vậy ở 6000-8000 thước trời cao, nó là rất khó đối kháng sử dụng "Một kích tức cách" chiến thuật f4u tiêm kích. Mà cái này khoản chiến cơ nếu như xuống đến trung đê không, kia tính năng của nó liên Zero 52 cũng không bằng.
Cho nên vào hôm nay không chiến trung, Nakajima Ki-84 liền phụ trách ở trung trời cao đối phương f4u, Zero 52 đang ở trung đê không đối kháng f6f.
Bất quá Nhật Bản hải quân Zero 52 cũng cùng lục quân Nakajima Ki-84 phạm vào cùng một cái sai lầm theo đuổi toàn không vực ưu thế, mà không phải như nước Đức Focke Zero d như vậy toàn lực ứng phó tăng lên đê không tính năng.
Đang sử dụng "Độc lập thức lực đẩy đứng hàng khí quản" hơn nữa cải tiến tăng áp khí sau, Zero 52 có thể ở 6000 thước độ cao bay ra 565 cây số / giờ tốc độ, đồng thời còn thông qua tăng cường cơ thể kết cấu thu được 660 cây số / giờ lớn nhất bổ nhào tốc độ.
Nhưng là lấy tăng lên trung trời cao năng lực vì mục đích cải tiến, tất nhiên là lấy hi sinh bộ phận trung đê không tính năng hoặc cải tiến tiềm lực vì giá cao. Cho nên Zero 52 mặc dù thu được ở trung trời cao cùng f4u chu toàn năng lực, nhưng là lại mất đi ở trung đê không nghiền ép f6f có thể.
Sai lầm thiết kế ý nghĩ thể hiện ở đảo Christmas hải chiến lớn trên chiến trường kết quả, chính là Nhật Bản Nakajima Ki-84 cùng Zero 52 lâm vào khổ chiến. Bọn họ đối mặt là tính năng không thua gì bản thân, hơn nữa số lượng nhiều hơn f4u cùng f6f bởi vì phân ra một bộ phận máy bay đuổi theo trục Nhật Bản máy bay phóng ngư lôi (bởi vì là đợt công kích thứ nhất, sở hữu ngư lôi cơ toàn bộ treo chở bom) cùng máy bay ném bom bổ nhào, còn phân ra một ít chiến cơ đi yểm hộ hàng không mẫu hạm, cho nên đang chiến đấu cơ trong đối kháng, Mỹ Nhật chiến đấu cơ số lượng chi so với ước chừng là 2: 1, rất nhanh liền lâm vào toàn diện khổ chiến. Đang bị đánh rơi máy bay trung, Nhật Bản Zero 52 cùng Nakajima Ki-84 chiếm hơn nửa!
Mà ở Zero 52 cùng Nakajima Ki-84 lâm vào khổ chiến đồng thời, Nhật Bản máy bay phóng ngư lôi cùng máy bay ném bom bổ nhào lại bắt đầu kiến công.
"Ầm! Ầm!" nổ thanh liên tiếp không ngừng vang lên, sau đó là thật cao giọt nước hoặc là hỏa cầu phóng lên cao. Trúng đạn đều là tàu đổ bộ cùng tàu chuyên chở, trong thời gian rất ngắn thì có vượt qua 30 chiếc hạm thuyền bốc cháy thiêu đốt hoặc chìm vào biển rộng.
Bất quá Nhật Bản máy bay thắng lợi cũng không phải vô giá cao, đầu tiên cho chúng nó tạo thành tổn thất là truy đuổi ở sau lưng f6f cùng f4u. Mặc dù hộ tống Nakajima Ki-84 cùng Zero liều mạng ngăn trở, nhưng vô Nại Mỹ nước máy bay thực tại quá nhiều, vẫn có trên trăm chiếc chiến cơ ở trên trời truy đuổi Nhật Bản ngư lôi cơ cùng máy bay ném bom. Rất nhanh liền nắm chắc mười chiếc "Comet", "Thiên Sơn" cùng "Gloster Meteor" bị nước Mỹ chiến đấu cơ hỏa lực cường đại xé nát.
Ở bỏ ra nhất định giá cao sau, còn dư lại hơn một trăm chiếc Nhật Bản ngư lôi cơ cùng máy bay ném bom rốt cuộc vọt vào nước Mỹ hạm đội hỏa lực phòng không vòng căn cứ nước Mỹ hải quân hàng không binh quy định, nước Mỹ chiến cơ là không thể đang lúc giao chiến vọt vào bên mình hỏa lực phòng không vòng, bọn họ chỉ có thể ở hỏa lực phòng không ngoài vòng quanh quẩn, chờ Nhật Bản chiến cơ thoát đi lúc tái tiến hành đuổi giết.
Bất quá tạm thời né tránh nước Mỹ chiến đấu cơ đuổi giết cũng không có nghĩa là có thể tùy ý tru diệt nước Mỹ mặt nước chiến hạm, dù là những thứ kia chẳng qua là hộ tống hàng không mẫu hạm, tàu đổ bộ cùng tàu chuyên chở, nhưng là chung quanh cũng có hỏa lực phòng không hùng mạnh "Sủi cảo vương" Fletcher cấp khu trục hạm cùng còn lại cường hóa hỏa lực phòng không khu trục hạm bảo vệ.
Hơn nữa sở hữu nước Mỹ trên tàu chuyên chở cũng cài đặt phòng không pháo, mà hôm nay xuất hiện ở trên chiến trường nước Mỹ tàu đổ bộ cũng đều là "Phòng không hình" . Phía trên không có bộ binh cùng xe tăng, mà là cài đặt 8 cửa 40mm Bofors cao pháo (4 ngồi song liên) cùng 10 cửa 20mm Oerlikon cơ quan pháo, hỏa lực phòng không gần như có thể so với cũ kỹ khu trục hạm. Mà nước Mỹ hộ tống hàng không mẫu hạm thượng cũng đều cài đặt có 127 li đan quản pháo 2 ngồi, song liên trang 40 li pháo 10 ngồi, 20 li pháo một số, hỏa lực phòng không giống vậy không thể khinh thường.
Cho nên cái này hơn một trăm chiếc Nhật Bản ngư lôi cơ cùng máy bay ném bom nhất thời liền phảng phất vọt vào biển lửa bình thường, lái một chiếc "Gloster Meteor" máy bay ném bom bổ nhào Kakuichi Takahashi trung tá chỉ nhìn thấy cơ thương lồng hai bên có vô số quất màu đỏ tia sáng lấy tốc độ cực nhanh xẹt qua. Đây thật là để cho người da đầu tê dại tràng diện!
Bất quá Takahashi hay là lấy hết dũng khí, lái bản thân máy bàn hướng một chiếc vạn tấn cấp hộ tống hàng không mẫu hạm bổ nhào đi, hơn nữa phi thường may mắn địa đầu hạ 2 mai 250 kí lô bom nếu như hắn hôm nay treo ngư lôi xuất kích thoại, chỉ sợ cũng không có như vậy may mắn. Bởi vì dưới mắt nước Mỹ mặt nước chiến hạm mặc dù đại phúc cường hóa phòng không, nhưng là 40mm cao pháo số lượng vẫn còn có chút chưa đủ, mà 20mm cơ quan pháo lại không cách nào đối máy bay ném bom bổ nhào tạo thành cực lớn uy hiếp. Cho nên ở đảo Christmas cuộc chiến trung, Nhật Bản máy bay ném bom bổ nhào tổn thất vẫn là có thể thừa nhận.
"Ùng ùng" một tiếng vang thật lớn sau, www. uukanshu. net một cực lớn hỏa cầu ở nơi này chiếc tiêu chuẩn thoát nước lượng vượt qua 1. 1 vạn tấn Berger cấp hàng không mẫu hạm trung bộ bốc lên.
"Banzai!" Thấy hàng không mẫu hạm bốc cháy, thả bom tay tiểu suối hưng phấn quát to lên, nhưng là Takahashi chân mày lại sít sao nhíu. Bởi vì hắn đã phát hiện nước Mỹ mặt nước hạm thuyền hỏa lực phòng không cường đại dị thường!
Trên bầu trời khắp nơi đều là nhanh chóng bay qua tia sáng cùng đột nhiên nổ tung màu đen khói đoàn, cùng với kéo khói đen trụy hướng mặt biển Nhật Bản máy bay.
Mặc dù Takahashi sáng suốt lựa chọn hỏa lực phòng không yếu hơn tàu đổ bộ cùng tàu vận tải biên đội tiến hành công kích. Nhưng là tổn thất vẫn vượt qua hắn tưởng tượng! Số mạng nhất thê thảm là liều chết chận cướp mắt Nakajima Ki-84 tiêm kích cùng Zero tiêm kích, bị số lượng vượt xa quá bọn họ f4u cùng f6f điên cuồng đuổi giết, ở trong thời gian rất ngắn liền tổn thất gần nửa! Mà máy bay ném bom bổ nhào cùng máy bay phóng ngư lôi số mạng cũng không khá hơn bao nhiêu, ở nước Mỹ tiêm kích cùng mặt nước chiến hạm phòng không pháo giáp công hạ, tổn thất thảm trọng!
"Tổn thất thảm trọng a!"
Làm Nhật Bản máy bay thứ nhất đợt công kích thối lui thời điểm, Myers. Browning thiếu tướng có chút thanh âm run rẩy ở Spruance vang lên bên tai. Từ nơi này vị thứ 58 đặc hỗn hạm đội tham mưu trưởng trong ống dòm nhìn ra ngoài, trên mặt biển xuất hiện ít nhất 30 căn cực lớn cột khói, điều này nói rõ có ít nhất 30 chiếc nước Mỹ chiến hạm ăn bom!