Để hỗ trợ Tây Ban Nha, vì tình hữu nghị quốc tế, dưới lời kêu gọi của Quốc tế Cộng sản, vô số người không vì danh lợi đã đến đây!
Đúng lúc này, từ một căn nhà gỗ nhỏ cách đó không xa, một mùi hương nồng nặc bay ra. Debeš nói: “Mọi người nghỉ ngơi đã, ăn sáng xong rồi tính!”
Mùa thu ở Tây Ban Nha không lạnh, nhiều người thậm chí còn cởi trần làm việc. Nghe thấy mùi thức ăn, họ nối đuôi nhau, bưng bát cơm của mình, đến căn nhà gỗ đó để lấy thức ăn.
Ngoài các phi công có khẩu phần ăn tốt hơn, những người còn lại đều ăn cùng một món ăn. Ngay cả Debeš, khi đến đây cũng không làm đặc biệt. Hiện tại phi công đủ nhiều, mà máy bay vẫn chưa đủ số lượng, vì vậy, Debeš không tham gia bay tuyến đầu. Ông chủ động cùng những người khác xếp hàng lấy thức ăn bên ngoài nhà gỗ.
Mọi người đều kính trọng vị Trung tá Liên Xô này. Ngay cả một phụ nữ Tây Ban Nha đang múc cơm cũng cố gắng khuấy muỗng của mình trong nồi, múc nửa muỗng thịt lên.
Bưng bát cơm, Debeš cũng như những người khác, ngồi xổm trên mặt đất, gặm bánh mì đen. Vì điều kiện ở đây đơn sơ, vài ngày trước, Debeš đã nhường phòng của mình để cất giữ các bộ phận máy bay chiến đấu. Vị chỉ huy này hiện tại chỉ có thể chen chúc cùng các cấp dưới trong một chiếc lều chỉ huy.
Bên cạnh Debeš, một nhóm phi công từ Liên Xô, sau khi lấy thức ăn ở một quầy xếp hàng khác, đã vây quanh Debeš, vừa ăn vừa nói chuyện vui vẻ.
“Nhiệm vụ hôm nay vẫn là tuần tra trên bầu trời Badajoz.” Debeš nói: “Hôm nay có thể lắp ráp thêm 5 chiếc I-16. Tìm năm phi công giàu kinh nghiệm nhất để lái I-15.”
Máy bay chiến đấu I-16 bắt đầu phục vụ trong quân đội Liên Xô vào năm 1934, nhanh chóng trở thành máy bay chiến đấu tiên tiến nhất của Liên Xô. Tuy nhiên, loại máy bay chiến đấu này trông bề ngoài ngộ nghĩnh, nhưng thực tế lại khá nóng nảy.
Ví dụ, cần điều khiển trong buồng lái là thứ mà các phi công cực kỳ ghét, vì cần điều khiển này luôn rung lắc, từng xảy ra tai nạn làm gãy tay phi công.
Khi bổ nhào, loại máy bay này rất dễ rơi vào trạng thái xoắn ốc.
Mặc dù có thể thu gọn bộ càng hạ cánh, nhưng lại phải thu gọn bằng tay, một cách khá phiền phức. Khi cất cánh, để thu càng hạ cánh của máy bay chiến đấu I-16, cần phải liên tục lắc cần điều khiển 44 lần.
Khi hạ cánh, do hệ thống giảm chấn của máy bay chiến đấu I-16 kém, nó sẽ nảy lên trên đường băng, giống như một con ngựa hoang dã.
Chỉ những phi công giàu kinh nghiệm nhất mới có thể điều khiển được loại máy bay này, và một khi đã làm chủ được nó, thì nó sẽ là một công cụ chiến đấu mạnh mẽ!
Nghe Debeš nói về năm chiếc I-16 này, vài phi công đã nóng lòng muốn thử sức. Họ vừa định mở lời thì đột nhiên, thấy sắc mặt Debeš thay đổi.
Từ xa, một tiếng gầm rú tần số thấp vọng tới. Tiếng gầm rú này, tất cả mọi người đều rất quen thuộc, đó là âm thanh của động cơ công suất lớn, và tiếng cánh quạt vù vù!
Bây giờ, họ còn chưa ăn xong bữa sáng, hoàn toàn không có ai lái máy bay chiến đấu cất cánh. Vậy mà âm thanh này, từ đâu tới?
"Nhanh, kéo còi báo động phòng không!" Debeš hét lớn: "Lên máy bay, có không kích!"
Debeš là một người dày dạn kinh nghiệm. Mặc dù ông chưa từng tham gia Thế chiến thứ nhất, nhưng trong mười năm phục vụ Không quân, ông đã rèn luyện được trực giác này.
Cần phải nói sao? Đến đây, chắc chắn là máy bay địch!
Không kích, có không kích!
Tất cả mọi người đều bỏ lại suất ăn của mình, chạy thục mạng về phía những chiếc máy bay đang đậu. Đồng thời, Debeš đã lao nhanh đến vị trí còi báo động không kích, quay mạnh tay quay nặng trịch đó.
"U... u..." Tiếng còi báo động phòng không sắc nhọn vang lên. Lúc này, tất cả mọi người đều biết chuyện gì đang xảy ra: Địch tấn công, địch tấn công!
Đáng tiếc, đã quá muộn!
Toàn tốc!
Hans, người dẫn đầu, sau hơn nửa giờ bay, đã tiếp cận mục tiêu!
“Phi đội Stuka, chú ý, theo mục tiêu đã định, ném bom bổ nhào!” Hans hét vào bộ đàm, đồng thời kéo mũi máy bay của mình lên, ga hết cỡ.
Ném bom bổ nhào thì cần phải có độ cao trước. Vừa rồi vẫn bay ở độ cao siêu thấp, khi tiếp cận gần mục tiêu thì gần như bay sát mặt đất để tránh bị lính gác của đối phương phát hiện. Còn bây giờ, cần phải kéo lên!
Kéo lên!
Máy bay ném bom Stuka, cánh quạt phía trước quay với tốc độ tối đa, kéo thân máy bay bắt đầu bay cao. Mọi thứ xung quanh đều hiện rõ mồn một!
Mục tiêu: Trận địa pháo cao xạ!
Sân bay là mục tiêu có giá trị cao, vì vậy, để ngăn chặn không kích của kẻ thù, xung quanh sân bay đều có các trận địa pháo cao xạ. Và pháo cao xạ đe dọa lớn nhất đối với đội hình máy bay không kích!
Chỉ những phi công dũng cảm nhất mới có thể hoàn thành nhiệm vụ ném bom trận địa pháo cao xạ! Và bây giờ, chính là phi hành đoàn của máy bay ném bom Stuka dũng cảm!
Khi đã bay lên đến 500 mét, đã vào đường bay tấn công tối ưu, Hans đẩy mũi máy bay, chiếc máy bay ném bom Stuka gầm rít lao xuống!
Mục tiêu của anh ta là khẩu pháo cao xạ 85 mm nằm trong công sự chất đầy bao cát!
Lúc này, vài pháo thủ cao xạ của Lữ đoàn Quốc tế đang vội vã chạy đến vị trí pháo của mình! Người vận hành nhanh chóng quay pháo cao xạ, muốn dựng pháo lên. Người nạp đạn đã mở thùng đạn, chuẩn bị nạp đạn vào nòng pháo.
Đáng tiếc, vẫn quá muộn.
Họ nghe thấy một tiếng rít ghê rợn, như thể tiếng ma quỷ từ địa ngục vọng về!
Haha, Lữ đoàn Quốc tế? Để các ngươi hóa thành tro bụi đi!
Bên trong máy bay ném bom Stuka, Hans nghe tiếng rít, vô cùng sảng khoái.
Là một loại máy bay ném bom bổ nhào, để tăng cường hiệu quả khi ném bom, họ đã đặc biệt lắp còi hơi vào bộ phận hạ cánh. Khi bổ nhào, chỉ cần tốc độ đủ nhanh, sẽ phát ra âm thanh tiếng rít tử thần này!
Hans nhìn màn hình hiển thị góc tấn công phía trước buồng lái của mình. Đây là thiết bị được chế tạo đặc biệt cho việc ném bom bổ nhào, giúp phi công điều chỉnh chính xác đường bay ném bom. Những người liều mạng nhất dám bổ nhào với góc tấn công 90 độ.
Độ cao ngày càng thấp, càng thấp, tốc độ cũng ngày càng lớn. Hans nhìn thấy đồng hồ đo độ cao trước mặt không ngừng giảm xuống. Khi chỉ còn cách đối phương chưa đầy 70 mét, anh ta đã thả bom!
Quả bom 500 kg, theo đường bay bổ nhào vừa rồi, cứ thế lao xuống, giống như một cú ném ba điểm hoàn hảo trong bóng rổ, được ném chính xác vào vị trí pháo!
Lúc này, các pháo thủ cao xạ đều ngớ người. Khi nghe thấy tiếng rít đặc trưng đó, mắt họ đã bị chiếc Stuka đang lao tới thu hút, không thể rời đi.
Khi họ hoàn hồn lại, chiếc Stuka đã kéo lên, và quả bom đó cứ thế rơi thẳng từ trên đầu họ xuống!
------oOo------