"Ầm!" Cánh máy bay bằng hợp kim nhôm bị nổ tung một lỗ lớn, thân máy bay nghiêng sang một bên.
Philip phía trước, người đầy máu. Kính chắn gió phía trước của buồng lái đã vỡ nát. Một mảnh đạn, đã găm vào ngực ông. Vừa chịu đựng cơn đau dữ dội, ông vừa đẩy cần điều khiển, cố gắng kiểm soát chiếc máy bay này. Ngay cả khi phải hạ cánh khẩn cấp, cũng có thể cho hai đồng đội phía sau một cơ hội sống sót.
Nhưng, khi một bên cánh trúng đạn, máy bay bắt đầu chệch hướng dữ dội. Ông không thể kiểm soát được nữa. Trong vài giây cuối cùng của cuộc đời, trong võng mạc của ông, tràn ngập ngọn lửa lớn.
Chiếc máy bay ném bom này, lao thẳng vào một thùng dầu đang cháy.
"Ầm!" Dưới cú va chạm dữ dội, dầu thô trong thùng, văng ra ngoài, bao trùm toàn bộ chiếc máy bay, tất cả đều bốc cháy dữ dội!
Lúc này, những cảnh tượng như vậy, đang diễn ra ở khắp mọi nơi.
Căn cứ Libya, là nơi Shirer coi trọng nhất. Ngay cả khi tạm thời không thể phái không quân đến bảo vệ, thì lực lượng phòng không, tuyệt đối là hạng nhất. Ngoài một lượng lớn pháo phòng không Bofors 40mm, còn có một số súng máy phòng không nòng kép 15mm.
Loại súng máy phòng không này, cũng được coi là súng cũ, được biến đổi từ súng MG 151 trên máy bay. Nòng kép 15mm, hỏa lực vô cùng tàn bạo!
Khi phát hiện máy bay ném bom "Battle", người lính súng máy bóp cò. Trong tiếng "đạp đạp đạp", khói súng bốc lên. Từng viên đạn súng máy 15mm, bắn xối xả về phía máy bay ném bom!
Sau đó, chiếc máy bay ném bom này bốc khói đen, bị bắn trúng một cách dễ dàng!
"Không hay rồi, chạy mau!" Đúng lúc này, một sự cố bất ngờ đã xảy ra.
Do khói đen, những chiếc máy bay ném bom này đều bay rất thấp. Khi phục kích chúng, gần như đều ở khoảng cách rất gần. Và bây giờ, chiếc máy bay ném bom bị bắn trúng này, lại lao về phía ta!
Vài người lính súng máy nhanh chóng chạy đi. Vừa chạy được hơn chục mét, đã nghe thấy tiếng nổ lớn từ phía sau.
Chiếc máy bay ném bom đó, đã rơi đúng vào vị trí súng máy vừa rồi! Khi tiếp xúc với mặt đất, một vụ nổ lớn đã xảy ra. Một quả cầu lửa cuồn cuộn, bao trùm trận địa súng máy vừa rồi.
Nếu không chạy nhanh, có lẽ họ đã bỏ mạng ở đó rồi!
Máy bay ném bom "Battle" là một chỉ số được đưa ra trong quá trình phát triển máy bay độc lập của Anh, là một máy bay ném bom tốc độ cao hạng nhẹ. Và bài học đẫm máu lần này, đã cho người Anh biết rằng, loại máy bay ném bom này đã lạc hậu.
Khả năng sống sót của "Battle" rất kém, ý tưởng sử dụng ưu thế tốc độ để thoát khỏi máy bay chiến đấu của địch đã hoàn toàn sụp đổ.
Do buồng lái của tổ lái lại thiếu lớp giáp bảo vệ hiệu quả, khi đối mặt với đòn tấn công từ bên dưới, "Battle" trở nên đặc biệt mong manh.
Tất cả máy bay ném bom "Battle" bay vào trong làn khói đặc ở độ cao cực thấp, không một chiếc nào quay trở về, tất cả đều bị phá hủy hoàn toàn!
Thực ra, trong lịch sử sau này, loại máy bay ném bom này cũng không có những ngày tốt đẹp.
Trong lịch sử năm 1940, khi quân Đức bắt đầu cuộc chiến chớp nhoáng ở Tây Âu, 32 chiếc "Battle" được lệnh khẩn cấp tạo thành một đợt tấn công của Không quân Hoàng gia, nhằm làm chậm bước tiến của quân Đức đang di chuyển trong lãnh thổ Luxembourg.
Họ đã tấn công mục tiêu của Đức từ độ cao cực thấp 76 mét bằng bom có ngòi nổ chậm. Đáng tiếc, quân Đức chỉ bằng hỏa lực súng bộ binh dày đặc đã bắn hạ 13 chiếc "Battle", những chiếc còn lại đều bị thương ở các mức độ khác nhau.
Chiều cùng ngày, số phận của đợt tấn công thứ hai của "Battle" cũng rất thảm hại. 32 chiếc máy bay đã bị bắn hạ 10 chiếc dưới sự tấn công phối hợp của pháo phòng không và máy bay chiến đấu Đức.
Và trong cùng một ngày, 2 chiếc "Battle" khi tấn công quân Đức trong lãnh thổ Hà Lan đã bị bắn hạ toàn bộ. Tất cả những điều này chỉ mới là sự khởi đầu.
Người Anh buồn bã nhận ra rằng, loại máy bay ném bom này của họ, hoàn toàn không thích ứng được với chiến tranh.
Muốn tấn công mặt đất ở độ cao cực thấp, phải có lớp giáp dày, phát triển những chiếc xe tăng bay như Ilyushin Il-2, Hs 129, hoặc giống như Stuka, sử dụng ném bom bổ nhào để giải quyết.
Còn máy bay ném bom tốc độ cao hạng nhẹ, thì tuyệt đối là để làm trò cười!
Máy bay ném bom tốc độ cao hạng nhẹ chủ lực của không quân Anh ở Ai Cập, cứ như vậy mà chôn vùi trong làn khói đặc. Còn phi đội ném bom số 47 đang bay lượn trên không, đã phát hiện ra điều không hay.
Khi những chiếc máy bay ném bom hạng nhẹ chui vào bên dưới làn khói đen, trong bộ đàm đã truyền đến tiếng rít rít, đây là do bị nhiễu sóng mạnh! Họ không chỉ không thể liên lạc với những chiếc máy bay bên dưới, mà ngay cả việc liên lạc giữa họ với nhau cũng rất khó khăn.
Và khi máy bay ném bom Blenheim bay lượn quanh khu vực khói đặc một vòng, họ đã phát hiện ra, khu vực này quá lớn, vượt xa vài lần diện tích của chính mỏ dầu.
Lúc này, đội trưởng Stoke đã biết tình hình không ổn. Bên dưới có vấn đề!
Phải làm sao đây? Tiếp tục ném bom sao?
Không, nơi này khắp nơi đều kỳ lạ, tốt nhất là nên quay về trước!
Stoke bay lượn quanh khu vực khói đặc hai vòng, vẫn không thể đợi được những chiếc máy bay ném bom "Battle" bên dưới. Ông đã quyết định không đợi nữa. Tốt nhất là quay về trước, chờ thông tin tình báo của hệ thống tình báo đã!
Nhưng, bộ đàm đã không còn linh hoạt nữa. Vì vậy, ông đành phải lắc cánh máy bay, nhắc nhở những chiếc máy bay ném bom phía sau chú ý, và làm theo hành động của ông!
Nguồn gốc của máy bay ném bom Blenheim rất đặc biệt, không giống với các máy bay ném bom khác.
Vào năm 1934, ông chủ của Daily Mail, Lord Rothermere, hy vọng công ty Bristol sẽ thiết kế cho ông một chiếc máy bay có thể chở 6 hành khách và 2 thành viên tổ lái. Để vượt qua các loại máy bay tốc độ cao lập kỷ lục của Đức như Heinkel He 70.
Năm 1935, loại máy bay này bay chuyến đầu tiên, lập tức thể hiện hiệu suất vượt trội. Đặc biệt là về tốc độ, nó đã đạt được kỷ lục đáng kinh ngạc là 498km/h.
Vì vậy, Lord Rothermere đã đề nghị Không quân Anh chuyển đổi loại máy bay này sang mục đích quân sự. Và thế là, máy bay ném bom hạng nhẹ hai động cơ có hiệu suất khá tốt của Anh trước Thế chiến thứ hai đã ra đời.
Đây là một loại máy bay ném bom ba người, phi công ngồi ở đầu máy bay, hoa tiêu kiêm người ném bom ngồi ở mũi máy bay, và phía sau, còn thêm một buồng lái dạng bong bóng, chứa một xạ thủ, có tầm nhìn toàn diện.
Đương nhiên, trong trường hợp bình thường, xạ thủ đều hướng ra phía sau, chăm sóc nửa sau của ta.
Lúc này, xạ thủ Allen ngồi trong buồng lái bong bóng, đang nhàm chán quan sát bầu trời quang đãng ở độ cao lớn. Sau đó, mắt anh đột nhiên mở to.
Một điểm sáng màu bạc, nhanh chóng bổ nhào xuống từ độ cao lớn!
Đó chắc chắn là máy bay địch. Ta không có máy bay chiến đấu hộ tống!
Trong tầm mắt, chiếc máy bay đó bay tới rất nhanh. Anh ta sau đó kinh ngạc nhìn thấy, chiếc máy bay này, lại không có cánh quạt!
Lúc này, anh vô cùng kinh ngạc, đến nỗi anh hoàn toàn không phát ra cảnh báo, cũng không vận hành khẩu súng máy nòng kép 7.7mm của mình. Trong đầu anh, chỉ có một suy nghĩ, không có cánh quạt, chiếc máy bay đó, là quái vật gì vậy? Có phải đến từ ngoài hành tinh không?
------oOo------